Calendário UBRAFE 2020

PRINCIPAIS FEIRAS DE NEGÓCIOS | BRAZIL’S MAIN BUSINESS TRADE FAIRS | PRINCIPALES FERIAS DE NEGOCIOS Ubrafe 2020 29 Grande parte dos países desenvolvidos e muitos emergentes posicionaram o turismo como central em suas estratégias de desenvolvimento, por reconhecerem a grande influência que o setor tem na injeção de divisas, geração de emprego e renda. É o que o Governo João Doria está se propondo a fazer no Estado de São Paulo. Indicadores mostram que a economia brasileira cresceu muito pouco comparada à expansão do turismo no país neste ano. Em relação a São Paulo, a diferença é ainda mais gritante. É um setor que representa 10% do PIB estadual e 3,5 milhões de empregos formais. Não é pouca coisa. Portanto, turismo é investimento, não gasto. Para turistas estrangeiros, a cidade de São Paulo ainda é o principal interesse, inclusive porque é a maior porta de entrada do turismo de negócios no Brasil, um segmento fundamental para alcançar tão bons resultados. São 803 eventos e feiras de negócios anuais na capital paulista, que movimentam aproximadamente R$ 16,3 bilhões, segundo a União Brasileira dos Promotores de Feiras (Ubrafe). No entanto, muitas pessoas pousam aqui, mas não ficam. Visitantes do mundo inteiro permanecem durante toda a semana na capital dos negócios e, na hora do descanso, preferem viajar a outros lugares ou voltar para casa. Nosso desafio é fazer com que esses turistas permaneçam. Para isso, tomamos algumas iniciativas, como promover o stopover pelas companhias aéreas, por exemplo. O serviço permite que passageiros em conexão nos três maiores aeroportos paulistas fiquem por até duas noites na cidade sem custo adicional. Outra medida essencial foi a redução do ICMS de 25% para 12% sobre o combustível dos aviões, que permitiu o anúncio de mais de 650 novos voos no Estado até setembro, superando a meta de 490 para o ano. Com maior conectividade aérea, há mais passageiros indo e vindo, mais pessoas fazendo turismo, e consequentemente maior volume de negócios para São Paulo. Neste ano, também lançamos a campanha São Paulo Pra Todos, com grande destaque às inúmeras belezas espalhadas por todo o Estado. As condições são as mais favoráveis e os esforços de nossa gestão estão direcionados para ampliar a visibilidade e valorizar o poder turístico do mais rico estado brasileiro. VINICIUS LUMMERTZ Secretario de Turismo Message from the Mensaje São Paulo State Department of Tourism O cina de turismo del estado de São Paulo The great majority of developed countries along with a lot of emerging countries have placed tourism as being central to their development strategies, due to the fact that they recognize the marked influence that the sector has on foreign currency inflows, job and income generation. This is what João Doria’s government is proposing to do in the state of São Paulo. Indicators show that the Brazilian economy grew very little vis-à-vis the growth in tourism in the country this year. In relation to São Paulo, the difference is even more striking. Tourism is a sector that accounts for 10% of the state’s GDP as well as 3.5 million formal jobs. This is no small matter. Therefore, tourism is investment, rather than an expense. For foreign tourists, the city of São Paulo is still the main point of interest, including among other factors because it is the largest point of entry for business tourism in Brazil, a key segment to achieve such good results. The state capital has an annual total of 803 business shows and trade fairs, which generate a turnover of roughly R$ 16.3 billion, according to the Brazilian Union of Trade Fair Promoters (Ubrafe). However, a lot of people land here, but do not stay here. Visitors from all over the world spend the entire week in the business capital but when it comes to time to take a break, prefer to travel elsewhere or return home. Our challenge is to make these tourists stay. In order to do this, we have taken a number of initiatives, such as promoting stopover by airlines, for example. This service allows passengers who have connecting flights at the State of São Paulo’s three largest airports to stay for up to two nights in the state capital at no additional cost. Another essential measure was the reduction of State Value Added Tax on Sales and Services from 25% to 12% on aircraft fuel, which allowed the announcement of more than 650 new flights in the state by September, exceeding the target of 490 for the year. As a result of the greater aerial connectivity, there are more passengers coming and going, more people touring, and consequently an increased level of business for Sao Paulo. This year, we also launched the São Paulo Pra Todos (São Paulo for Everyone) campaign, highlighting the many attractions that can be found throughout the state. The conditions are the most favorable ones and our administration’s efforts are aimed at increasing the visibility and promote the tourist potential of the richest Brazilian state. VINICIUS LUMMERTZ Secretary for Tourism La mayoría de los países desarrollados y muchos de los emergentes han posicionado al turismo como el centro de sus estrategias de desarrollo porque reconocen la gran influencia que tiene el sector en las divisas y en la generación de empleos e ingresos. Esto es lo que el gobernador João Doria se propone hacer en el estado de São Paulo. Los indicadores muestran que, este año, la economía brasileña creció muy poco en comparación con la expansión del turismo en el país. En relación con São Paulo, la diferencia es aún más llamativa. Es un sector que representa el 10% del PIB del estado y 3,5 millones de empleos formales. No es poco. Por lo tanto, el turismo es inversión, no gasto. Para los turistas extranjeros, la ciudad de São Paulo sigue siendo el principal interés, incluso porque es la mayor puerta de entrada al turismo de negocios en Brasil, un segmento clave para lograr tan buenos resultados. Hay 803 eventos y ferias comerciales anuales en la capital del estado, que mueven aproximadamente R$ 16.300 millones, según la Unión Brasileña de Promotores de Ferias (Ubrafe). Sin embargo, muchas personas aterrizan aquí, pero no se quedan. Los visitantes de todo el mundo permanecen en la capital de los negocios durante toda la semana y, en el momento de descansar, prefieren viajar a otros lugares o regresar a casa. Nuestro desafío es hacer que esos turistas se queden. Para ello, tomamos algunas iniciativas, como promover el stopover de las aerolíneas, por ejemplo. El servicio permite que los pasajeros que hacen conexiones en los tres aeropuertos más grandes de São Paulo permanezcan hasta dos noches en la ciudad sin costo adicional. Otra medida esencial fue la reducción del Impuesto sobre Circulación de Mercaderías y Servicios del 25% al 12% sobre el combustible de los aviones, lo que permitió el anuncio de más de 650 nuevos vuelos en el estado hasta septiembre, superando el objetivo de 490 para el año. Con una mayor conectividad aérea, hay más pasajeros yendo y viniendo, más personas haciendo turismo y, en consecuencia, mayor volumen de negocios en Sao Paulo. Este año, también lanzamos la campaña São Paulo para Todos, que destaca las diversas atracciones que se extienden por todo el estado. Las condiciones son las más favorables y los esfuerzos de nuestra gestión están dirigidos a aumentar la visibilidad y valorar el poder turístico del estado más rico de Brasil. VINICIUS LUMMERTZ Secretario de Turismo Mensagem da Secretaria de Turismo do Estado de São Paulo